杭州本地论坛19楼空间里，这几天有个热帖一直被首页置顶。帖子主题是关于西溪路早高峰的一次小摩擦，主角是一位私家车主和一位自行车手，各有粉丝甚众，论战不断升级。

　　第一回合

　　私家车主发帖

　　机动车道不是练习场

　　自行车手请珍惜生命

　　5月22日早上10点左右，网友"xxfokay"在19楼"拉风大本营"里发了"有图有真相"的帖子《机动车道不是练习场，西溪路自行车手请珍惜自己的生命！》：

　　2013年5月22日晨8点26分，西溪路万向职业技术学院路段西向东方向，路遇图中这位自行车手！占用机动车道，且短促喇叭提醒无效(短促鸣笛丝毫不让路)的情况下长鸣提醒，他竖起了中指，最后无奈绕过通行。在殡仪馆路口等红绿灯时，该车手绕行到我驾驶侧拍打车窗，我提醒他行驶在机动车道上，且昨天杭州刚刚发生非机动车丧命的悲惨事故，他跟我叫嚣"你又不是交警"，然后扬长而去！

　　根据早上他的反应显然他已经看过昨天杭州这起非机动车血案，但却对自己的生命毫不珍惜！走过西溪路的同学都知道这条路的复杂，非机动车、货车、小车、公交车、出租车杂乱通行，一旦摔倒或擦碰必然是另一起血案！

　　"xxfokay"的帖子很热，因为他有连续的图片证据，看上去像是视频截图：第一幅画面是一位打扮非常专业的自行车手骑在机动车道上，与拍摄者所在车约20米距离；而第三幅照片里，自行车手左手伸出来，确实做了个"竖中指"的姿势。

　　这个帖子刚发出，声讨自行车手的人还不少。

　　第二回合

　　自行车手回应

　　非机动车道路况极差

　　私家车主咄咄逼人

　　事情到了5月24日下午，有逆转趋势。当天，"neohamston"自称就是那个竖中指的自行车手，他发了个帖子《西溪路自行车手的回复》，对当天为什么竖中指，他也有话要说：

　　本人是xxfokay帖子中的骑车人，特开帖在此说明当时情况：

　　1、当时本人确实在机动车道骑行，因为非机动车道路况极差且被机动车违停占道，这点在照片上也可以看到，实属无奈之举。

　　2、本人确有向xxfokay竖中指，因为本人在机动车道靠边骑行未挡住xxfokay去路，但xxfokay驾车跟随本人并不间断鸣笛至少30秒，相信换成任何人都会心生厌恶。我当时还奇怪后面的车要干嘛，原来是在跟拍。

　　3、本人竖中指后xxfokay超车至本人前方急刹，差点使本人摔车，故本人追赶楼主后击其车窗欲与其理论，而此时刚做完危险动作的xxfokay又变身交警开始行车安全普法，惺惺作态状令人瞠目结舌。

　　经过自行车手的这一轮回应，网上支持与反对的声音有了大逆转。帖子中，支持自行车手的正方，给自行车手加了1800分，而支持私家车主的反方，给自行车手扣了710分。

　　第三回合

　　网友激辩

　　正方：支持自行车手

　　网友gert：规则也有例外，遇到障碍即使违章，即便是交警也会根据当时的路况酌情作具体判断。骑车人竖中指不文明，开车人按喇叭急刹，那就是仗着铁皮欺负人了。

　　我刚到德国读书时，曾经一段时间不明白来往两个方向的自行车道都在同一侧的规则，找不到自行车道就骑到了机动车道上。身后超过的车辆从未鸣笛，并且都与我保持超过2米的距离。

　　后来一个交警拦住我，告诉我要到对面的自行车道骑行，我才明白过来。

　　敬佩德国人的素质。

　　杭州是国内市民素质较高的城市。但不得不说，很多人开上车就往往脾气大起来，得理不饶人了。

　　网友躲在云中：希望国内非机动车道不要再停着机动车。

　　网友timmyandlily：遇到障碍会绕行，这是人的本能。自行车环保绿色，无奈舍弃的人太多，大家都愿意养尊处优吹空调出行。机动车遇到前面大堵车，如果要赶时间，也会绕道非机动车道上，在高速公路上也会挤到硬路肩上。在这件事情上，机动车被人竖中指当然不爽，但也要想想为什么会被人竖。故意用机动车的铁皮来急刹，才是险象环生的不良行为，比竖中指更恶劣，比非机动车骑行到机动车道上来更危险。

　　反方：支持私家车主

　　网友xtdnnlpl：骑车在机动车道上，生命是你自己的啊。行车记录仪可以还原真相。

　　网友最爱电车：机动车道里的路权是机动车的，不是给你自行车的。上次我在右转车道里右转，前面一个大妈骑个电驴，占据了右转车道，旁边的非机动车道空空如也，我好心按喇叭提醒她靠边点，结果换来的是她的破口大骂。

　　记者追访

　　羡慕千岛湖的环湖公路

　　希望杭州的非机动车道越来越通畅

　　通过论坛资料中的QQ，记者联系上了自行车手"neohamston"，他姓吴。22日早高峰，他和朋友约了去龙井骑车。

　　对于网上这几天的讨论，小吴承认骑上机动车道的确危险，且竖中指的行为确不文明。小吴说，自己也是实在没办法了才骑上机动车道的。

　　"早高峰非机动车道堵得厉害，很多车子违停在非机动车道里，照片上你也看到了，不是我瞎说的。"照片里，非机动车道被面包车等占据，只剩半米宽的路，挤着杂乱的电动车和自行车。

　　作为一名自行车骑手，小吴自然希望非机动车道能宽敞、通畅。

　　小吴印象里最深刻的，就是杭州的各条隧道里的非机动车道，基本上都只能容纳一辆自行车通行。"像灵溪隧道，要是有一辆骑得慢的自行车一挡，非机动车道也要堵车几十米，唉……"

　　小吴最羡慕的，就是千岛湖刚刚建成不久的环湖自行车专用道，那真是爱好骑车人的天堂。"绕着千岛湖骑一圈，爽啊。"小吴说，在西欧、北欧，自行车骑车人是强势群体，他们的行车道宽敞通畅，路况好。

　　"城市里非机动车道要考虑建得更好些，这样才能确保更多的人低碳出行啊，不要逼更多的人到机动车道上去骑车，也不要逼我们吵架吵到网上去，更不要逼大家只能选择开车出行，对吧？"小吴说。