今年前4个月的销售数据，让多数汽车品牌都感觉到了阵阵寒意。尤其是豪华车，一季度的数据显示，国内豪华车销量仅增长8.34%，相当于去年同期的两成，甚至远低于乘用车市场17.9%的平均增长率，这是近年来少有的现象。

　　销量上不去，只能把价格降下来。采访中，多家经销商表示，现在卖车已经不赚钱了，有些甚至在亏本赚吆喝。

　　主流豪华车价格基本见底了

　　和去年总是奔驰率先挑起价格战不同，今年，没有谁挑头当搅局者，但豪华车的价格还是控制不住地走下坡路。

　　奥迪最主力的两款车型——A4L和A6L，优惠幅度已经下探到了11个点到12个点(即8.8-8.9折)，以原价43.28万元的A6L 2.5L技术型为例，可以便宜5万多元。A8L的优惠达到12-13个点，对于一款入门价格在87万元以上的车来说，至少可以优惠十多万元，顶配车型甚至可以便宜30万元。Q7打9折，也就是说，有7万多到13万元的优惠。相比之下，国产的两款SUV——Q5和Q3，一个是刚换新款，一个是刚国产上市，价格相对比较坚挺。Q5优惠2-3个点，相当于便宜1万多元，Q3原价销售。

　　"这几个月以来，宝马的价格总体在往下走，现在基本接近谷底，当然也不排除6月份还会有小幅下滑。"浙江金湖宝马4S店的一位负责人说。具体到车型，分化也比较大。小排量的入门级车型，价格跌得不多，车源也相对紧张。比如，X1的18i车型有万把元优惠，高配的28i可以优惠2万多元；1系打9折，相当于优惠2万-3万元；3系低配优惠2.5万元左右，高配优惠3万-3.5万元。价格高、排量大的车，跌幅就大了，7系、X5、X6现在都有10万元左右，甚至更高的优惠。"经济形势不好，受冲击最大的就是这批大排量豪华车。"

　　奔驰从过完年开始，价格一直在下滑。其中，S级由于今年9月将迎来换代，老款面临清库，优惠幅度很大，达到了15万-20万元；C级优惠5万-8万元，E级车优惠8万-10万元。轿车价格跌得厉害，但SUV还是比较坚挺的，GLK优惠2万-3万元，且现车很少，预订需要等1-2个月。另外，据杭州东星行的销售经理称，今年开始，奔驰加大了对小型车的推广，下半年主攻A级车，产量会大增，届时价格也会下调。现在A级车基本原价销售，顶多送点礼包。想买这款车的人可以再等等。与之相反，B级车目前有6万元左右的优惠，由于下半年产量会减少，价格估计会上涨，所以，喜欢B级车的人现在可以出手了。

　　浙江元通雷克萨斯从5月20日开始到月底，以7周年店庆的名义，把促销内容从原来的赠送几万元礼包改成了更为实在的现金优惠。其中，ES250优惠3万元，CT200h优惠2万元，这两款车同时还能享受免息贷款。RX270送购置税，对于这款售价50多万元的车来说，相当于便宜了4万多元；RX350优惠幅度更大，足足便宜7万元。另外还有几款特价车——买139.8万元的LS460L送CT200h精英版；原价44.5万元的CT200h豪华版直降8万元；原价77.6万元的GS350 F SPORTS版直降10万元。

　　价格向来坚挺的大众车型

　　也出现大幅优惠

　　价格一直比较坚挺的一汽-大众，现在也忍不住加大了优惠幅度。"和5月初相比，各款车型价格都跌了1000-3000元。"浙江宝通4S店销售总监孙自强说，目前，迈腾1.8T导航版优惠2万元，其他车型优惠1万-1.5万元；速腾和宝来优惠4000元-5000元；CC优惠6000元-8000元；全新捷达优惠2000元左右。唯一价格依然坚挺的是高尔夫，除了1.4T车型可以享受政府的3000元节能补贴外，其他一分优惠都没有，且没有现车，都需要预订，1.4T要等1-2个月，1.6L车型更俏，要等2-3个月。

　　上海大众从上周开始，把新朗逸的价格下调了5000元，目前1.4T车型优惠1.5万元，1.6L车型优惠1.3万元。

　　日系车方面，广汽丰田的凯美瑞优惠2.1万-2.2万元，经典版凯美瑞可以优惠3万元。汉兰达优惠1.8万-1.9万元。"感觉现在客户买车的意向不是很强，如果这样的情况继续下去，6月份价格可能还得继续降。"浙江广通的市场经理说。

　　东风日产骐达优惠1.3万元，逍客优惠1.3万元，轩逸除了享受3000元节能补贴外，还有1000元-2000元优惠。但天籁暂时还是原价销售。"天籁低配车要6月以后才生产，目前只能接订单，顶配车也要等一个多月。"浙江友通4S店市场经理说。