经过了9月5日、9月6日两天的试运行(本报于9月6日A12版报道)，场口考场迎来了正式开考的第一天。昨日，有768名考生参加了考试。通过率为70%，较试运营阶段的60%通过率，有较大幅度提高。

　　循着正式开考首日的情况，本报记者为您梳理了考试流程。据接受采访的学员和教练反映，由于考场硬件提升，场口考场的实际难度，明显比中村考场要低。

　　最大的诀窍——别紧张，考的就是心态。

　　考场周边"配套"设施还不错

　　车管所鼓励驾校大车送考

　　有一个问题，引起学员和教练广泛关注——场口考场较中村远了20多公里。

　　参加考试，就要提前出发。但是，大家至少不用担心来不及吃早饭。3元一碗的拌面、馄饨，1.5元的大饼配油条，场口考场周边，早点摊的生意还真不错。而由于场口考场的正式启用，附近金家村的许多旅馆，也打出了"过夜休息备考"的招牌。

　　无论如何，食、宿俱全，因此周边的配套，还是跟得上的。当然，要不要住旅馆候考，考生可以和教练商量。

　　同时，车管所考试科的副科长戎承恕还呼吁："驾校可以考虑包车送学员前往。教练不可能现场指挥，不如挤出更多时间，教其他的学员。"

　　从60%到70%通过率大幅提高

　　教练反映：新场地难度不大，考的就是心态

　　记者从车管所了解到，昨天，共有768名学员参加了科目二的考试。其中，538名学员获得通过，通过率为70%。

　　在9月5日、9月6日两天的试运行过程中，近400名学员的通过率，仅有60%。在9月6日的报道中，本报曾提到过，试运行过程中，很多学员输在了转向灯的运用上面。

　　记者了解到，在试运行结束后，车管所已经给各驾校打了"预防针"。因此，昨天在转向灯运用上丢分的情况，得到很大的改善。

　　记者获悉，考试中，各项目出现的扣分情况，都比较平均。

　　"应该说，这块场地比中村更平整，硬件提高了很多，"杭州市邮政驾校的教练刘师傅告诉记者，"我看下来，没有哪个项目特别有难度，发挥出平时的水平就可以了。"

　　上午的考试结束后，刘师傅带来的4名学员中，1人未获通过。该学员平时练习表现不错，刘师傅也颇感意外。

　　事后询问，该学员两次都是因为倒库触线，导致不合格。但学员说："脑子一片空白，根本不知道哪里做错了。"

　　未通过，他的心情有点糟糕。"考的就是心态，我尽快给你安排补考。"刘师傅安慰他。

　　全程电脑介入效率高

　　有驾校"摆乌龙"遇尴尬

　　此前，本报已经介绍过科目二的考试流程。开考第一天，记者又实地体验了候考流程。概括来讲：全程都由电脑介入，效率挺高。

　　首先，学员到考场后，排队验证指纹、刷身份证信息，进入候考大厅。候考大厅内，有叫号机，自动分配学员的考试区域。

　　叫到号后，学员按工作人员提示，前往候考室。进入候考室，须刷二代身份证。不能刷证件的，则通过指纹验证进入。

　　轮到考试，就由候考室进入考场。发车考试前，必须按下指纹，之后，考试正式开始。

　　昨天，发生了一件尴尬的事情。某驾校来了20多名考生，等到要考试了，居然没人通过指纹验证，只能退回门口傻等。

　　究其原因，原来驾校在报名之初，就没做好指纹录入工作，从而摆了乌龙。

　　车管所提醒：指纹录入工作，须在报名时完成。学员如发现问题，也应和驾校及时联系。

　　按计划，场口考场近期的考试人数，每天都会控制在750人左右。

　　从首日的结果来看，如果广大学员给力，带着好心态进入考场，70%的通过率，一定能再往上升。