上个月，比亚迪S6的销售情况堪称不错。自比亚迪官方宣布降价一万元以来，杭城S6的销量节节攀升，不但比官降前上浮三成，也占到了同网4S店当月销量的近四成。事实上，比亚迪S6只是众多SUV集体发力的一个缩影。根据乘联会发布的数据显示，10月，SUV继续以绝对优势领衔销售榜冠军，销量同比增长70.3%，前10月SUV累计销量同比增长53.4%。另外，从上市车企披露的数据来看，吉利汽车、长城汽车等多家车企持续受益于SUV车型的强劲表现，其中，吉利汽车GX7及SX7在10月的总销量为7436辆，较去年同期大幅增长约62% ，再度刷新历史新高。

　　上市车企集体发力

　　根据长城汽车披露的数据显示，10月长城SUV销售3.76万辆，环比基本持平。长城汽车相关负责人表示，长城计划在今年底起逐步推出数款SUV,包括针对高端市场的H8和针对10万元以下市场的H2，未来哈弗品牌将实现从H2到H9的全系车型覆盖。

　　海马汽车方面，SUV车型延续9月的增速，产销数据同比增长在八成以上。除现有SUV产品外，海马汽车未来还将有新品不断推出，根据产品规划，2014年将推出S5，2015年将推出S9。

　　长安汽车方面表示，长安马自达CX-5自今年8月上市以来，销售情况较好，预计明年将会推出一款轿车和一款SUV。

　　比亚迪在未来的新车计划方面，将配备更强动力系统的SUV车型S7，插电式混动的SUV车型"唐"也最快将于明年第三季度上市。

　　业内人士表示，目前国内SUV渗透率仍有提升空间，细分市场竞争压力也不断攀升，预计行业高增长态势将在今年四季度得以延续，但是厂商和经销商年底隐藏数据的可能比较大，销售增长实际数据维持在较高水平。

　　合资车企加速投产中小型SUV

　　一些合资品牌SUV在华销售同样良好。本田公司针对中国市场设计的中型轿车"凌派"和SUV"CR-V"的良好销势起到带动作用，2013年前10月累计销量较上年同期增加15.8%，约达57.24万辆。日产公司10月下旬发售加入SUV元素的中国专属品牌"启辰"的新款车型。日产公司前10月累计销量较上年同期增加7.1%，达到100.04万辆。

　　在合资车企中，东风悦达起亚的动作也是很大的。目前，东风悦达起亚仅有两款紧凑级SUV车型，相比其他汽车厂商，其SUV产品线并不丰富。面对竞争激烈的国内市场，东风悦达起亚副总经理林钟宪表示，东风悦达起亚将于2015年和2016年，分别推出一款A0级SUV和中型SUV车型。第三工厂投产后东风悦达起亚产能大幅扩充，总产能将达到100万辆。

　　除了起亚，启辰也是较快发布SUV战略的品牌。启辰事业部部长叶磊表示，SUV已成为时下各细分市场中增长速度最快的领域，若推出该细分市场的产品对于启辰品牌而言，将会帮助品牌有着更为迅猛的发展。明年，启辰将推出全新打造的SUV和启辰电动车，结合现有产品阵容，助力启辰实现5年100万辆的销售目标。