同协路，是杭州典型的一条断头路，从2005年开始建造至今，还是迟迟未全面完工。今年初，它被列入了杭州城市治堵名单。

　　昨天，记者从建设单位杭州地下空间建设发展中心了解到，12月底，同协路(石大线—德胜东路)最后的人行道沥青铺设全部完成，同协路将全面通车。

　　到时候，不仅公交车会通进去，双向10车道的同协路还将串起田园、丁桥、城东新城三大板块，彻底解决丁桥南面出行的交通瓶颈。今后，丁桥一带去火车东站，仅需十几分钟。

　　建成后同协路也相当“霸气”，道路宽60米，双向十车道，其中双向6车道为快车道，双向4车道为辅道，供公交专用和车辆转向，是杭州最宽阔的道路之一。

　　未来，同协路将是一条贯穿大城东的南北交通大动脉，受益最大的，就是来往城东与丁桥一带的居民。

　　“以前，从城东去城北的丁桥、华丰、田园一带，要么从石大快速路绕行，要么走路况较差的笕丁路，现在只要走同协路就可以了。而且，德胜高架年底也将通车，到时候，城东到市中心，经同协路上到德胜高架到市中心就很方便。”

　　杭州地下空间建设发展中心的郭工估算，今后走同协路，从丁桥到火车东站，差不多只要十几分钟，“比起走笕丁路，快多了，因为走那条路，快点也要半个小时，一堵上，起码50多分钟。”

　　这次新建的同协路(石大线—德胜东路)，与当初规划的相比，沿线的口子明显增加了好多。郭工说，最早这段只规划了6个口子，现在增加了有20个。