苟延残喘了大半年之后，美国"汽车城"底特律终于正式宣告破产。当地时间12月3日上午(北京时间4日凌晨)，美国联邦破产法官史蒂文·洛兹做出裁决：底特律市符合联邦破产法第9章的相关规定，符合申请破产保护的资格。但由于破产可能引发当地退休人员损失养老金，底特律工会等团体随即提起上诉。

　　破产案获司法许可美国史上最大破产城市"出炉"

　　汽车城底特律正式宣告破产

　　"消除"180亿美元公共负债

　　受数十年来人口外流、城市萎缩等因素影响，底特律财政枯竭，债务超过180亿美元，今年以来，这座美国汽车工业的诞生地陷入无法保障公共服务的财政困境，囊中羞涩到没钱开启市内路灯的地步。7月，底特律申请破产保护。

　　这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产，它也成为美国历史上规模最大的破产城市。对于监狱服刑者、债券持有人乃至普通居民来说，这一判决都将造成重大影响。

　　联邦法官洛兹裁定，破产保护意味着底特律市政员工的退休金等"负债"将可能会"受到损害"。据悉，底特律市政府即将呈交一份平衡预算计划，以便"消除"现有的180亿美元公共负债。

　　在底特律各处，灯光真的已经熄灭。目前，有40%的街灯已经不再照明，而这只是许多例子中的一个，表明该市已经无法满足其居民最基本的需求。

　　底特律所在的密歇根州州长里克·施耐德对法院决定表示欢迎，称这是"底特律走向光明未来的唯一道路"。施耐德在一份声明中说，"密歇根和底特律有能力复原，我们会在这个国家创造一个‘归来的故事’。一起努力，我们保证会迎来复兴。"

　　破产申请获批

　　底特律市政府四个月前正式申请破产保护。包括退役警察、消防员在内的一批退休的市政雇员以及代表他们的工会组织七月份向法庭起诉，要求制止破产保护申请。

　　然而，联邦法官洛兹裁决认为，底特律破产早已经是"既成事实"；法官还表示底特律政府或许应该几年前就申请破产。

　　法官裁定认为，由于底特律的债权人数量超过10万，无法合理预期可以与这些债权人达成一个具有现实性的庭外和解协议，因此裁定底特律有资格提交破产申请。该裁定为底特律削减拖欠城市雇员、养老金基金、投资人和债权人数十亿美元欠款打开了大门。

　　根据联邦破产法，裁定破产的底特律有资格进行重组。"这个曾经骄傲和繁荣的城市不能偿还债务"，法官说，"这是资不抵债，但它也有一个重新开始的机会。"

　　随着底特律破产资格得到确认，底特律将准备一个如何削减其债务的计划。市政厅表示，底特律希望能在2014年年底之前摆脱破产保护，逐步恢复正常财政运作。

　　今年3月，密歇根州州长施耐德宣布底特律进入财政紧急状态。报告显示，密歇根州最大城市底特律的长期债务已经超过180亿美元，仅是今年底特律的财政赤字就已经超过3亿美元。

　　密歇根州州政府指定的底特律紧急状态管理人凯文·奥尔提出，为解决底特律的财务问题，将削减无担保的115亿美元债券中的90多亿美元。但奥尔的计划可能意味着将大幅削减城市员工的养老金和退休人员的医疗保险。这也意味着持有底特律发行债券的投资者或将一无所获。

　　与此同时，奥尔说，该市将继续与它的众多债权人就其破产计划进行谈判，尽力与工会和债权人达成一致的协议。

　　今年7月，凯文·奥尔根据美国《破产法》第9章，向联邦法院申请将底特律市置于破产保护之下。

　　作为美国大城市之一，底特律曾是美国制造业的象征和骄傲。但由于人口的急剧下降和汽车工业的衰退，昔日辉煌的"汽车之城"底特律，已经成为暴力犯罪频发、失业率高企，以及深陷财务危机的美国"最悲惨的城市"。

　　底特律市的长期债务总额预计在180亿美元到200亿美元之间，这种沉重的债务负担让人很难看到该市的情况能如何在短期内得到改善。

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