每年这个时候，总有不少购车者期望车商们年底"冲量"，从而获得更多车价优惠。如果你也打算在2014年春节前购车，这个愿望也许要落空了。从12月初开始，杭城多款热门车型的优惠幅度出现了明显的缩水迹象，市场成交价应声回涨。其中，既有东风日产、一汽大众、别克等市场主流品牌，也有奥迪、宝马等豪华车品牌。

　　多款热门车型的优惠缩水

　　"目前宝马5系、X5的货源都已经趋于紧张，价格在不断回收。"昨天，杭州一家宝马4S店的负责人透露，宝马旗下热门车型的"回涨"之路已经开始，"比如5系，现在订车，要到明年1月中下旬才能提车，再晚一点可能春节前就拿不到车了，这款车以前可以优惠7个点，现在只有4-5个点了。"

　　现款宝马X5的成交价也回涨了不少。由于明年2月份新款X5将上市，一个多月前宝马经销商就已经开始清理现款X5的库存，"当时主力车型的价格都低到80万元以下了，现在随着库存减少，优惠幅度逐渐减少，主力车型至少84万元左右。"该负责人说。

　　奥迪A4、A6、Q3以及Q5的价格也都开始回涨了。比如奥迪Q5之前曾有两万元左右的优惠，现在的优惠只剩下3000元左右；奥迪A6的优惠也比上个月回涨了1万元，目前只能优惠7万元左右。一家奥迪4S店的负责人说，奥迪今年的销售进度一直在按照预定计划走，完成年初的任务没有任何压力，"所以我们肯定不会在年底降价冲量，而且春节前北方的天气也会对物流运输带来很多不确定性，很多国产车型的供货也会变得紧张，我们现在手上有个别订单就已经排到年后了。"

　　这两家豪华车品牌4S店的负责人都表示，年底前还会继续做一些活动，消化部分特价车。

　　国产车中的一些热门车型同样"涨势"凶猛。东风日产东风南方杭城专营店市场部经理陈珍珠说，目前东风日产的几款车型的售价都在往回收缩，"平均每款车的车价回收幅度都在2000元左右，最明显的是逍客，以前最高可优惠2.5万到2.8万元，现在只优惠2万左右，而且车源很紧张；骐达以前能优惠1.3万左右，现在只能优惠8000-10000元。"

　　她透露，之所以会出现回涨，是因为东风日产杭州区域的经销商早在10月份就已经提前完成了年初预订的销量目标，"这两个月我们已经没有任何销售压力。"

　　此外，从12月份开始，一汽-大众多款车型在华东地区的成交价也普遍回涨了，除了一直加价销售的高六外，速腾涨了1500-2000元，有些颜色的车型订单已经排到春节前后，宝来涨了1000元，CC涨了4000元。而别克旗下多款车型也普遍涨了2000元左右。

　　行情超预期

　　车商将轻松迎春节

　　车价"回涨"虽然是每年年底车市的必然规律，但如果对比往年年底车市的表现，人们就会发现，今年的"涨声"响得过早了一些。

　　今年的车价为何会涨得这么早？用很多经销商的话说，是因为今年的销量完成得比预期好。一汽-大众浙江一汽4S店的负责人说，"我们今年的任务其实已经完成了，现在是在为明年打基础。"

　　从前11个月的表现看，今年的车市对于很多厂商来说，确实有些出乎意料。受去年残酷价格战的影响，年初人们对今年的车市普遍悲观，很多厂家的增长预期都是10%。但宏观经济形势的逐渐好转，加上各地限购传闻的刺激(比如杭州、南京)，市场在下半年一路上扬。

　　"6月份开始，杭州传闻要限牌，导致很多人抢购，这使得本属于淡季的6、7、8几个月销量意外暴涨；9、10月份向来是旺季，销量更不用说；而11月份的表现也非常好，所以今年下半年可以说一直在增长。"杭州一家德系品牌4S店的负责人说。

　　持续增长的结果是，今年1-10月我国汽车产销同比去年分别增长了13.6%和13.5%。业内人士估计，按现在的表现，今年年底车市的增速有望到达15%左右。

　　"今年市场好是大家没想到的，大多数厂家能超额完成营销计划。"全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达说。

　　年底购车高峰将在月底到来

　　虽然目前只有部分品牌的车商提前完成了年度目标，但其余车商离任务目标也不远了。东风本田、长安福特、雪佛兰以及吉利帝豪等品牌的经销商都表示，12月份将继续保持现在的销售节奏。杭州豪帝汽车4S店总经理姜晗俊的话很有代表性："月底前我们可能还会推出一些活动，但是基本上都会以大礼包为主，车价不会有大变化。"

　　此外，由于很多消费者都希望年底提现车，目前很多车型的货源都开始变得紧张，"新蒙迪欧的货源已经很紧张了，有些车型春节前都不一定能拿到车。"浙江元福4S店总经理黄晓鹏说。

　　近期的雾霾天气以及北方随时可能出现的大雪天气，也对一些生产基地在北方的车型的物流运输带来了影响。所以不少业内人士提醒，想在春节前拿现车，最好提早订车。

　　据业内人士估计，今年年底的购车高峰很可能在12月下旬到来，届时车源会更加紧张，车价回涨也会成为普遍现象，有些热门车型甚至可能要加价才能提到现车。