"我们的公交车站都要被私家车霸占了。"最近几天，东沙商业中心站的司机们很苦恼，因为从上周一开始，这个公交车站内就聚集了一批私家车，有的车甚至一停就是一整天，进站的公交车都只能小心翼翼靠边。

　　私家车太多了

　　公交车转个弯都困难

　　东沙商业中心站是一个终点站，东侧是东沙商业中心，西侧是一条马路，面积不大，大概有300多平方米。车站有南北两个开放式的出入口，公交车总站内根据375、374、384、363等4条线路划分了四条车道。到站的公交车统一从南侧口子驶进，然后停在相应的车道上等候发车。

　　但是从上周一开始，靠东侧的363路车道上每天都会停好几辆私家车。因为车道不够长，私家车都是两只轮子趴在旁边的人行道上。一开始车子并不多，到上周末，整条车道几乎都被私家车给占领了。

　　站台工作人员小袁说："有些车子还真把这里当停车场了，比如有辆黑色的轿车，周末整整停了两天，也不见有人来开。车道停满了，他们就会停在出入口处，这个站本来就不大，这样一来，公交车转个弯都困难。周末的时候，几辆公交车差点堵在入口了。"

　　小袁说车站不大，站台工作人员很有限，如果看见有车开进来，就会劝说，但是也没法一整天都在出入口看着，车主把车子一停走人，他们也没办法。

　　边上停车场开始收费

　　私家车主就为省点停车费

　　昨天早上，记者也来到东沙商业中心站，看到363车道上的确停着几辆私家车，而且短短的20分钟内，还碰上4、5辆私家车进出。

　　但是和车站只隔一个花坛的东沙商业中心广场上规划整齐的车位却空了一大片。车位足够，为什么私家车还要开进公交车站停车呢？车站工作人员告诉记者，主要是因为东沙商业中心的车位开始收费了。

　　记者从东沙铭楼的物业公司了解到，东沙商业中心广场上的车位加上地下车库一共有1000多个车位。12月1日起开始正式收费，并在北侧、东南侧和东北侧设了三个出入口，安装了电动栏杆，目前只有北侧的出入口投入使用。包月费用为150元，临时停车一个小时内不收费，每小时4元，20元封顶。物业公司表示，南侧的两个出入口也会尽快投入使用，但是只针对包月包年的车主。

　　一位停在公交车站的车主是东沙铭楼的业主，他解释说，因为上个星期刚开始收费，自己还来不及办月卡。晚上回来看到公交车站空着，就停在这了。还有一部分人是临时停车的，有的人为了节省点停车费，有的人因为南侧的入口被电动栏杆拦住，觉得绕北侧进去太麻烦了，就图方便停在了较近的公交车站内。

　　提醒各位车主

　　公交车站内禁止停放私家车

　　目前，下沙公交公司了解情况后，也和车站所属的下沙社区进行了沟通。相关负责人说："大部分的公交车总站都会设置电动栏杆，而且有保安看管。因为东沙商业中心站规模比较小，所以暂时没有具备这个条件。"目前，他们也正在积极考虑和商量解决的办法。

　　在此，也提醒下沙各位车主，停车还是要去正规的车位。公交车站是专门为公交车设置的，不允许停放私家车，以免妨碍公交车的正常运行。