我国进口车市场首迎"开门红"。最新数据显示，今年1月国内海关共进口汽车11.31万辆，同比增长30.3%，其中乘用车同比增幅为31.6%，达到11.2万辆。在进口量增长的同时，进口车的销量也在大幅增长，今年1月，我国销售进口车超过10万辆，同比增长超过三成。作为进口车主力，主流豪华品牌销量增幅都在20%以上，中国已经成为多数豪华汽车品牌全球最大的单一市场。

　　不过，今年全年或将难以一直延续高增长势头。我国自去年年初发布旨在打击铺张浪费的"八项规定"以来，进口车增长势头明显下滑；目前来看厉行节约的举措一直在执行中，进口车预计将很难再现高增长的历史。

　　从乘用车的进口结构来看，SUV车型依然是主流。今年1月，我国海关统计SUV、轿车、MPV车型的进口量分别为7.03万辆，3.79万辆、0.39万辆，在乘用车总进口量的占比达到62.8%，轿车和MPV车型的占比分别为33.8%和3.5%。

　　作为进口车主力，多个豪华品牌1月销量均有大幅增长。数据显示，1月，奥迪在华销量为4.42万辆，同比增速18.2%；宝马在大陆市场销量达到3.71万辆，同比增长22.2%。同为豪华车第一阵营的奔驰，今年1月在中国交付了2.42万辆新车，同比增长44.9%。

　　相比第一阵营，第二阵营的销量增幅更为明显。捷豹路虎1月在华总销量为1.17万辆，同比攀升38.9%。其中，捷豹品牌在华销量同比暴涨65%，而路虎品牌在华销量同比增长33%。沃尔沃1月在华销量5810辆，同比增长21.6%，中国已成为沃尔沃全球最大单一市场。