车市连年趋稳，SUV销量却每年见涨。据乘用车销量数据显示，2013年中国汽车市场共推出165款SUV车型，全国SUV累计销量303.97万辆，同比2012年增长50.8%，越来越多的车企也将产品重心向SUV市场倾斜。

　　今年初，Jeep和东风日产率先在国内发布了自由光和新一代奇骏，成为两家车企助推今年销量增长的重磅车型。而在即将到来的北京车展上，包括东风标致、北京现代都将推出自己的小型SUV车型，这也将再次引爆SUV激烈的竞争市场。

　　在未来的很长一段时间内，只有真正将SUV做得智能化、科技化、个性化，才能赢得消费者的青睐，分得市场的一杯羹。

　　新一波SUV浪潮袭来

　　从年初Jeep的自由光再到刚上市的东风日产新奇骏，再到即将上市的东风标致2008以及有望在今年四季度投放的北京现代小型SUV车型。今年第一季刚过，SUV市场却呈现百花争放的局面。据不完全统计，中国SUV市场今年将有望推出55款新车型，这些车型将涵盖各个车企品牌和价格区间，SUV市场的竞争将进一步白热化。

　　"随着各城市限购以及车型升级换代，越来越多的消费者已经将目光转移到了SUV车型上，从众多厂家分食这块蛋糕就可知道。"杭城一家日系品牌4S店负责人表示，日后的很长时间内，SUV肯定会成为各汽车厂家最为重要的销售增长来源之一。

　　据了解，除了一汽-大众、东风日产、广汽本田等主流车企将会在SUV市场寻求新增量外，哈弗H8、长安CS75、比亚迪S7等车型也将上市，近10款定位中高端的自主品牌SUV将争抢合资品牌掌控的细分市场，更多产品的进入，也将直接推动SUV市场迎来第二春。

　　小型化将成未来SUV趋势

　　"随着80、90后消费群体的崛起，个性化的SUV车型将受到青睐。"杭州一家东风标致4S店的负责人表示，现在初次购车的年轻人考虑到经济情况，如果能购买一辆低价实用、节油环保、配置丰富的小型SUV，将成为很多人的首选。这也是为什么这么多汽车厂家热衷于开发小型SUV的原因之一。

　　中国汽车工业协会统计数据显示，上海通用别克昂科拉在今年1月销量已经突破9000辆大关，加上长安福特翼搏和长安铃木锋驭，小型SUV销量规模被拉高到2万辆的高位。现在包括东风标致、北京现代等主流合资品牌又纷纷加入到这场战争中，小型SUV将引爆新市场。

　　业内人士表示，从最初更多注重豪华感、空间大、排量大、越野性能强，到如今确定操控灵活性、燃油经济性、功能多样性和年轻时尚型的产品研发方向，车企正在从火热的市场竞争中通过小型化和高端化开拓SUV市场空间。

　　个性需求越来越被看重

　　"如今年轻人购车不再单纯考虑价格因素，更重要的是车型外观、车辆配置、科技因素等。因此车企在推出自己的SUV车型，必须充分考虑市场的需求。"不少4S店负责人表示，多元化的产品设计才能刺激消费者的购买欲望，这就要求汽车厂家能够了解买家的内心需求。

　　由于年轻人购车感性因素比重增大，外观漂亮、科技配置丰富的SUV足以让其下订单。据了解，多元化的需求不仅刺激了SUV市场的增长，也让合资品牌在设计风格上推陈出新，SUV产品变得更加智能化、科技化、个性化。消费者购买SUV产品越来越不单纯强调城市概念。