中高级车曾经被跨国车企视为兵家必争之地，在这一细分市场深耕多年之后，越来越多的合资或进口品牌开始转向小型车市场。今年北京车展的一个特点就是，多个合资和进口品牌发布的新车都是中小型车或入门级车型。

　　"未来继续维持中高级车市场的占有率必须要发力小型车市场，通过这一细分市场占有率的提升，品牌黏性的增加，更多的广汽丰田车主才能在换购时直接选购该企业生产的中高级车产品，进而保证广汽丰田销量的持续增长。"广汽丰田执行副总经理李晖的这番话或许是对这一现象的最好诠释。

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　　东风日产启辰R30

　　预计上市时间：今年内

　　这款车基于日产玛驰平台研发，定位于A0级小型车，外观设计借鉴了母品牌东风日产玛驰的设计，前脸带有明显的启辰家族风格。动力将搭载新一代日产HR12DE发动机(排量1.2L)，最大功率58kW，最大扭矩106N·m，可能会匹配5速手动或4速自动变速箱。

　　点评：在发布会上，东风日产乘用车公司副总经理任勇强调，启辰R30的主力销售价格将全面下探至5万元以内。果如此，这将是中国主流合资车企首次推出5万元以内车型，QQ、奥拓、乐驰等车型将迎来强劲对手。

　　广汽丰田雷凌

　　预计上市时间：今年夏天

　　雷凌基于丰田全球最先进的MC平台打造，是一款为中国消费者深度定制的"新感观领秀中级车"。夜幕式远近光一体投射前大灯，光束更宽更远。后灯组使用了50多颗LED光源，数量之多为同级车之最。车身长宽高为4630/1775/1480mm，轴距达到2700mm。动力方面，雷凌将搭载1.6L和1.8L两款排量发动机，匹配5速手动或CVT无级变速箱。

　　点评：雷凌和此前推出的致炫一样，都是广汽丰田"小型车"战略下的两款重磅车型，不过两者承担的作用并不相同。如果说致炫承担着填补产品空白的作用，那雷凌的存在更多是为了提升广汽丰田的销量。

　　新一代飞度

　　预计上市时间：5月29日

　　第三代飞度作为继雅阁之后Honda第二款全球战略车型，在动力、油耗、配置、空间、操控等方面都有提升。它搭载了Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology(地球梦科技)的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，匹配全新CVT无级变速器，百公里综合油耗仅5.3L/100km，并采用了智能屏互联系统、 Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统等同级车型所没有的配置。

　　点评：2014年是飞度进入中国市场十周年，新飞度更加年轻运动的外观、更加强劲的动力以及增大的空间(后排腿部空间增加了65毫米)，让它在两厢小车市场的优势更加明显。

　　一汽丰田卡罗拉

　　预计上市时间：今年6月

　　这是丰田第11代卡罗拉。2700mm的轴距比现款增加了近100mm，后排空间加长了75mm，使得后排乘员的腿部空间更为充裕。动力方面，新一代卡罗拉提供1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.6L最大功率90kW，最大扭矩154N·m，1.8L最大功率103kW，最大扭矩173N·m，匹配专为中国开发、带手动模式的8速S-CVT超智能无级变速器。

　　点评：历经10代传承，畅销全球154个国家和地区，累计销售超4000万辆，平均每38秒就售出一辆，这一串数字成就了卡罗拉在世界汽车史上"家轿之王"的地位。换代后的卡罗拉在空间和燃油经济性上依然领先同级。不过，这次广汽丰田同时推出了以美版卡罗拉为基础打造的雷凌，两者相似度很高，或许会增添消费者在选择上的困扰。

　　长安福特福睿斯

　　预计上市时间：今年下半年

　　福睿斯就是福特在去年上海车展上发布的Escort概念车的量产版，新车与福克斯采用相同平台，定位介于嘉年华和福克斯之间。预计将搭载1.5L自然吸气发动机或1.0T涡轮增压发动机，匹配5速手动和6速双离合变速器。紧凑型家轿的定位，也使得它更务实，长安福特没有再为它配备SYNC系统，转而在中控台上方增加了一个智能手机支架。

　　点评：相比福克斯，福睿斯的定位更偏向于家庭用车，因此在外观造型上并不张扬，但"马丁"式的前脸让它和福特家族保持了一致。根据分析，这款车未来有可能取代经典版福克斯的位置。