从减免购置税，到确定公务用车"新能源化"的硬指标、时间表，再到酝酿之中的电动车生产牌照开放，以及充电设施补偿政策、进口车关税优惠等，国家政策面近期正以"组合拳"的态势，真正开启新能源汽车元年。另外一组最新数据显示，今年上半年新能源汽车产销量分别为20692辆和20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。目前，国内新能源汽车正迎来推广的"最佳环境"，即"最高补贴季"。为抢占中国新能源车市场，全球汽车大鳄都在积极进军中国新能源车市场，宝马、奔驰、大众、丰田、本田、三菱、现代、起亚等车企一边在华发布新能源战略，一边加快了导入新能源汽车的步伐。

　　今年，预计将有十余款新能源车进入市场，大多在下半年，而半数扎堆在9月上市。

　　宝马i8

　　预计上市时间：9月

　　预计售价：160万元起

　　新能源类型：插电式混合动力

　　期待指数：★★★★

　　点评：这款酷似概念车的梦幻跑车，终于正式驶向中国的大街小巷。据悉，百公里加速仅4.4秒，油耗为2.5L，这样一款带电超跑比特斯拉技术含量高很多，且全无断电抛锚的尴尬。如此帅气，注定又是土豪的玩具。

　　宝马i3

　　上市时间：9月

　　预计售价：45万—52万元

　　新能源类型：纯电动、增程式混动

　　期待指数：★★★★★

　　点评：宝马i3，其口号是"天生电动"。由于目前i3供不应求，今年9月起该车通过在华的七家经销店交付给消费者的量可能不到千辆。厂家预计，今年i3在全球的销量可达两万五至三万辆，追平或超过特斯拉Model。

　　启辰晨风

　　上市时间：9月8日

　　预计售价：28万元

　　新能源类型：纯电动

　　期待指数：★★★★★

　　点评：启辰晨风，基于在美国销量超过特斯拉的日产聆风打造(聆风在全球已有八万多辆的销量，实现国产之后被划归到启辰品牌之下)。圆润的外观、实用的内饰、灵活的操控、低廉的使用成本，若在减免购置税等两项利好下计算，最终成交价格将会在20万元以下，这将是一款"诱人"的家用车。

　　腾势

　　上市时间：9月

　　售价：36.9万元

　　新能源类型：纯电动

　　期待指数：★★★★★

　　点评：腾势，由比亚迪和戴姆勒联手打造，将于9月起在北京、上海、深圳上市。据国家和地方对个人购买新能源车型的补贴政策，购买腾势可获得11.4万/9.7万/11.7万元的综合补贴。补贴后价格为25.2万元起，相当于一辆中高级车的价格。

　　众泰云100

　　上市时间：9月

　　新能源类型：纯电动

　　期待指数：★★★★

　　点评：云100是众泰重新发力新能源汽车的第一枪，将以长续航里程、可靠的质量保证及相对亲民的价格，推动中国新能源汽车的普及。

　　江淮和悦iEV5

　　上市时间：下半年

　　预计售价：17万元

　　新能源类型：纯电动

　　期待指数：★★★★★

　　点评：江淮和悦iEV5无论是在外观造型还是在内饰搭配上，都颇有些新意。这款电动车被江淮汽车寄予厚望，未来不仅将在电动汽车市场与其他品牌展开角逐，更将以此为契机向世人传递出江淮新能源汽车的研发技术实力。

　　大众e-up！

　　上市时间：11月20日

　　预计售价：25万元

　　新能源类型：纯电动

　　期待指数：★★★★★

　　点评：大众e-up！很萌，很Q，千万别小觑这款汽油版都未在中国销售的小车，可谓"人小鬼大"。大众e-up！搭载的电动马达的最大功率为60kW(82PS)，巡航功率为40kW，最大扭矩210N·m，百公里加速时间为14s。大众e-up！搭载的电池容量18.7kWh，满电状态下这款车续航里程达到160km，快速充电30分钟后能回复80%电量。

　　比亚迪唐

　　上市时间：四季度

　　预计售价：10.58万元起

　　新能源类型：插电式混合动力

　　期待指数：★★★★★

　　点评：比亚迪唐搭载了2.0TI涡轮增压发动机和前后两台高功率电动机组成的混合动力系统，传动部分匹配六速双离合变速箱，百公里加速时间为4.9秒。据官方消息称，唐的百公里油耗仅2升，并拥有85公里的纯电续驶里程，可实现日常代步0油耗。