昨日（2月15日），自贸区平行进口汽车上海区域内试点企业将举行启动仪式，同时自贸区平行进口汽车将正式开卖。这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车终于获得“合法身份”，也改变了消费者只能从4S店购车的单一渠道。

　　据了解，目前上海自贸区平行进口汽车展示交易中心共有15辆样车，基本为宝马、奔驰、路虎等热销车型，差价在5%到25%，开售后即可当场提车。

　　17家试点企业在列

　　2月10日，上海商务委公布了首批17家平行进口汽车试点企业名单，其中上海本地企业8家，分别为：上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车服务贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司、上海汽车进出口有限公司、上海均瑶(集团)有限公司、润东汽车集团有限公司、上海紫平国际贸易有限公司、上海外高桥汽车交易市场有限公司；外省市经销商9家，分别为：芜湖亚夏汽车股份有限公司、山西大昌汽车集团有限公司、天津远大汽车服务有限公司、天津宝锐国际贸易有限公司、重庆捷鹏汽车销售服务有限公司、中航国际汽车展销有限公司、北京诚信达汽车销售有限公司、江苏通润投资有限公司、河南和谐汽车贸易有限公司。

　　据悉，上述企业都满足上海自贸区设定的高门槛，包括从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿元人民币等。

　　此前，部分进口汽车展厅已经开始接受预订，车型包括奔驰、宝马、玛莎拉蒂、保时捷等多知名品牌，售价从30多万元到300万元不等，其中七、八十万元的中端车型最多。按照报价，平行进口的宝马X5等豪车，较国内4S店的报价至少便宜15%到20%。

　　保证售后：第三方维修平台有望扩建至全国

　　在消费者所担心的售后方面，上海外高桥汽车交易市场已提出保证方案：首先，所卖产品必须通过3C认证。每位购车者将获得该车型的追溯标、售后卡和维修手册。追溯标贴在车门上，通过二维码可以“扫”出所购汽车信息，包括未来维修保养的记录都会记录在案。售后卡则相当于所购汽车的身份证，维修时出示，内部所记录的信息更加全面、完整。购车的后续手续，比如车辆购置税的缴纳、上牌、买车险等，都会由交易市场提供服务，手续费比4S店更加优惠。

　　同时，部分试点企业还有“与经营规模相适应的维修、服务、零部件供应网点与设施”，可以自己解决售后问题。其他试点企业则通过外高桥汽车交易市场承建的第三方平台，提供基础保养、专业维修、综合维修等服务。通过和保险企业的合作，专业维修可以去4S店进行。据了解，外高桥汽车交易市场未来还将在江浙沪乃至全国范围逐步开设维修中心，以进一步满足消费者的维修需求。

　　对比天津港：价格或成劣势

　　对比发展平行进口更早的天津港，上海自贸区平行进口汽车有优势吗？郑州添诚汽车销售有限公司总经理马光曾表示：“按照我的预估，上海自贸区平行进口车的价格应该不会比天津更有优势。”在他看来，天津港作为目前平行进口车最多的港口，不仅已经形成相对完善的交易生态圈，在物流等领域也更具优势。据2013年的统计数据显示，在2013年8.3万辆左右的平行进口车中，天津港占到了7万辆左右。

　　但与传统4S店相比，上海自贸区平行进口的开闸无疑让消费者有了更多选择。以新宝马X5xDrive35i为例，目前在4S店订车基本要等到3月中旬才能提车，但在天津港的平行进口车商处直接就有现车。”这意味着，平行进口的到来将让提车周期大幅缩短。

　　而如果要具体说一说上海自贸区平行进口汽车到底能给汽车市场带来多大的冲击，能给消费者买车、用车生活带来怎样的改变，今日正式开卖之后，答案也就不远了。