![]() |
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众迈腾 1.4TSI DSG 舒适型 | 19.98万![]() |
1万↓ | 18.98万![]() |
5.01% | 有 |
大众迈腾 1.4TSI DSG 豪华型 | 21.28万![]() |
1万↓ | 20.28万![]() |
4.7% | 有 |
大众迈腾 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.98万![]() |
1万↓ | 20.98万![]() |
4.55% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 舒适型 | 20.98万![]() |
1万↓ | 19.98万![]() |
4.77% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 领先型 | 22.06万![]() |
1万↓ | 21.06万![]() |
4.53% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型 | 23.28万![]() |
1万↓ | 22.28万![]() |
4.3% | 有 |
大众迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型 | 25.28万![]() |
1万↓ | 24.28万![]() |
3.96% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型 | 24.78万![]() |
1万↓ | 23.78万![]() |
4.04% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 尊贵型 | 26.78万![]() |
1万↓ | 25.78万![]() |
3.73% | 有 |
大众迈腾 2.0TSI DSG 至尊型 | 29.28万![]() |
1万↓ | 28.28万![]() |
3.42% | 有 |
新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似,不过仔细看还是能找出一些细微的差别,除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型,同样的雾灯造型,甚至还有造型相似的前大灯设计以外,新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根,而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似,显得要更加商务和稳重一些。
动力方面:新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机,另外还有入门级的1.4TSI发动机以及3.0V6 FSI车型。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱,而2.0TSI与3.0V6 FSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。
保养方面:大众迈腾享受2年或6万公里的整车质保期(以先到者为准),日常保养周期为5000公里,一般更换机油、机滤的费用约为600元,而大保养需根据车况而定,一般更换机油、三滤的价格在1000元左右。
编辑建议:新迈腾是来自大众B7平台的一款全新B级车型,外形商务,性能出众,在国内市场拥有较高的人气和销量。现在优惠幅度加大,喜欢的朋友可以到店咨询详谈。
提及搜狐汽车,您将享受更优质的服务。
声明:此价格为经销商个体行为,不代表全部经销商。由于市场价格变化多端,文中所报价格仅供参考。本文系搜狐汽车独家稿件,版权归搜狐汽车所有,未经许可,不得转载。一经发现,必将追究。