沃德十佳发动机

　　凯迪拉克ATS中国首发

　　凯迪拉克ATS以全进口方式引入中国，全系共四款车型，售价30.8万~43.8万。

　　凯迪拉克ATS搭载"沃德十佳"2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，动力出色。ATS还运用了大量领先的轻量化技术，车身重量仅有1550千克，同时还实现了接近50:50的前后配重。为了给消费者带来更加过瘾的驾驶体验，凯迪拉克ATS提供五种驾驶模式选择，带来更多驾驶乐趣。ATS还装备了凯迪拉克CUE移动互联体验、安吉星OnStar车载信息通信服务系统、人车远距监控系统等智能化科技，轻松实现了用户、网络以及手机之间的实时连接和无缝交互。

　　法兰克福归来

　　长安CS75亮相

　　不久前在法兰克福车展亮相的长安CS75，可谓本届广州车展上最受关注的自主品牌SUV。这款全部出自欧洲设计大红色靓车一经揭幕，立即赢得了满堂喝彩。CS75轴距2700mm，离地间隙158mm，是长安旗下第一款中大型SUV。新车采用1.8T涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩220Nm，装备6速自动变速箱，百公里加速时间11.5秒，最高时速180公里。根据官方消息，长安CS75将于2014年一季度在国内正式上市。

　　攻入T市场

　　东南汽车打出真Turbo旗号

　　东南汽车2013年度重磅战略车型——东南V5菱致、V6菱仕涡轮增压车型，在广州车展上以"真Turbo"的旗号亮相。作为东南汽车攻入"T"市场的拓围之作，东南V5T/V6T采用的三菱技术发动机在同级别车型中带有明显的国际背景优势，加上引以为豪的五连杆独立后悬挂系统，底气十足地打响"真Turbo"的旗号，实现了动力输出有力、抓地性好、高效燃油等显著优势。其8.18万~11.48万的价格，也很有吸引力，重划八万级细分市场的动力操控界限。

　　首款插电式混动车

　　荣威550Plug-in量产

　　上汽集团乘用车公司推出的中国首款量产三核插电式混合动力轿车——荣威550 Plug-in。荣威550插电式混合动力轿车采用世界领先的全时全混系统，以三核驱动、EDU智能电驱变速箱实现了2.3L的百公里油耗和长达500km的续航里程，为中国消费者带来同步全球的最先进插电式混合动力轿车。

　　荣威550插电式混合动力轿车，官方价格为豪华版24.88万元，旗舰版25.98万元，享受国家和地方补贴后仅为豪华版18万元、旗舰版19.48万元，在部分城市还可以免费获得新能源专用牌照。

　　拉低价格门槛

　　新劲炫ASX精英版来了

　　新劲炫ASX精英版搭载著名赛车三菱EVO的动力系统，配备CVT无级变速箱。15.98万元的价格，拉低了新劲炫ASX自动挡的价格门槛。购买该车型享有5年或10万公里超长保修服务。至此，新劲炫ASX形成了1.6L、2.0L共六个版本车型。广汽三菱副总经理杜志坚表示，广汽三菱还将陆续开展多站SUV体验营活动，让更多消费者享受到专业SUV带来的独特乐趣。