近期，一则"东阳小伙豪掷250万，购入中国大陆第一辆特斯拉"的新闻在网上疯传。的确，这个甚至还没有在中国正式销售的汽车品牌，从来不缺少关注。究其原因，一半由于其产品所具备的各种最新科技，另一半也是因其不为人所知的神秘。

　　本月初，一支来自浙江全省各地的20多位优秀企业家队伍，很幸运地参观了位于美国加州硅谷的特斯拉总部。在这些企业家中，不乏有多位是汽车界的"年青新锐人士"，包括浙江万安科技股份有限公司总经理陈锋、青年汽车执行董事庞彩萍以及浙江康桥汽车工贸集团股份有限公司总裁吴雄荣。

　　有意思的是，这三位所在的企业代表了汽车产业的上中下游，同时又都属于子承父业的"车二代"，他们了解浙江原有的市场，同时又都对汽车未来的产业发展充满了憧憬和向往。那么在他们的眼中，"特斯拉"这个代表了汽车产业未来发展的汽车品牌，真实的样子又是怎样？

　　特斯拉初体验

　　17寸液晶显示很惹眼

　　虽然特斯拉远在地球另一端的美国硅谷，但这并不妨碍吴雄荣对它的关注。"从三年前我就一直在关注这个品牌，所以当时一听说有这个考察团，我提前好几月就报名了，听说60多个人报名，最后只挑了20来个。"这次美国考察之旅能成行，吴雄荣感到特别的幸运。

　　对于"特斯拉"以及这家传奇企业的总裁艾伦·穆克斯，吴雄荣之前在网上就已了解了不少关于他的传说。比如听说他到斯坦福大学攻读博士没几天，就放弃学业开始了创业历程；比如他大学时期的目标就是让电动车代替传统汽车；再比如说他希望能够实现火星行色移民并在这个星球上安然离世……

　　不过，即使在充分了解了这家企业的资料，当几位年轻的企业掌门人来到特斯拉在硅谷的总部时，对眼前这个低调的大门还是颇感惊讶：一个土黄色的大门上面，简单的几个红色英文字母，属于极简主义的风格，看上去更像是一个科研院校的大门，而里面的房子基本都是两三层楼的平房。

　　那天早上硅谷晴空万里，阳光暖暖地洒在特斯拉体验店外几辆特斯拉Mdole S的试驾车上，这台外型超炫的车子，让在场的每一个人眼睛发光。

　　这是继第一台Roadster跑车后，特斯拉推出的第二台家用型轿车，两门5座。而吴雄荣给这款车的第一评价却是"很靠谱"，"不像特斯拉的第一款车型跑车，Mdole S的整个外形看起来很时尚，但是又很实用，一看就是给家庭使用的。"根据网上提供的数据，这款车采用锂电池技术，续航里程超过400公里，能提供422马力的最大功率，600N/m的峰值扭矩，百公里加速达到4.4秒，0-400米加速也只需13.2秒。

　　Model S车上通过触摸会自动弹出的镀铬门，让从事整车装配产业的庞彩萍印象深刻，她颇为激动地说："咋一看，整个车的外形太酷了，科技感十足。"

　　不过，最让人感觉到科技含量的，当然还要属内饰。吴雄荣对这款车内饰的评价是："完全是豪华车的内饰效果，像中控台车速表的位置，采用了全液晶显示屏，在最新的奔驰S级轿车上就有使用，也代表了现在最新的一种时尚。"

　　当然，车内最为惹眼的，是正副驾驶位中间那个17英寸的显示屏，这个屏实在是太惹眼了，大小几乎比苹果iPad 9.7英寸显示屏大了近两倍，然而画面的质感非常的细腻。几乎车内所有个性的操作，都可以通过这个屏幕来完成。吴雄荣也到车里，通过屏幕调节了充电所用的安培数值。

　　从事汽配制造领域的陈锋，专门对这款车的底盘、悬架等进行了仔细的研究。"我仔细看了一下，特斯拉的车身基本上都是铝制材料，轻量化的同时也提升了它的安全性，这也可能帮助这款车在防撞测试中拿到了最高分。"

　　而在最为核心的锂离子电池技术上，团员们似乎也了解的特别仔细，"特斯拉用的是松下的电池，在使用专业的充电设备的条件下，半小时就可以使电量超过一半，而且一次充满电可以开5小时，行驶400公里，这个技术确实优势很明显。"

　　让团员们有些遗憾的是，因为团员人数众多，加上时间有限，当天大家没能试驾这款车，因此也没有能够实际感受纯电动的"推背感"，也算是此行最大的遗憾吧。

　　特斯拉的成功

　　擅长营销更在于产品

　　随着昔日汽车城底特律的衰落，从科技企业扎堆的硅谷走出来的电动汽车特斯拉，却以近乎完美的姿态挑战着传统汽车制造业。