公务用车计费标准主要包含裸车租价和驾驶员工资，车辆租用根据不同车型按实际租车时间计价。市内4小时，轿车90元，商务车和越野车150元。对于单程租用的按不同车型租价（含油价）的50%加收空驶费，对于用车占用非工作时间超过1小时的，每超过1小时加收15元加班费，节假双休日用车半天加收司机加班费50元，一天加收司机加班费100元。

　　安徽庐江

　　积分管理违规严罚

　　"春节假期期间，庐江县要求所有公车入库，公车使用者或是驾驶员需将钥匙交于各单位办公室，由办公室主任进行统一管理。据县纪委电子监察平台监测记录，春节期间庐江未出现任何公车私用的情况。"庐江县纪委常委霍道长告诉记者。

　　自2013年9月以来，庐江县为420辆公务车辆装上了北斗卫星定位系统，利用监察平台对全县公务车辆进行"全天候"实时监管。"电子监察平台增加了车辆轨迹回放、信息查询、车辆定位、实时跟踪等功能，每辆公车的运行轨迹、一举一动将被实时监控和记录。"

　　"纪委将根据北斗电子监察平台记录的车辆运行轨迹，定期轮流抽查车辆报销费用、车辆行车日志等，核对运行轨迹与车辆费用、车辆行车日志的一致性。如果车辆费用、用车记录与北斗监察平台记录不符的，就被视为违规用车。"县纪委邢邦勇说。

　　除了这些高科技手段，县纪委还加强了和财政局、公安局等部门之间的合作，并建立了"倒积分管理制度"。

　　全县公车以年度为时间单位，对每辆公车设定100分的电子监察积分，违规行为除按照有关规定处理外，按照违规类别扣分。其中，公车私用一次扣20分；车辆不按时入库或不按指定位置停放，违反规定乱停乱放一次扣5分；车辆费用、行车记录与电子监察轨迹不相符一次扣20分。

　　"如果一辆公车全年扣分达到40分和达到60分，将分别受到蓝牌提醒和黄牌警示，车辆驾驶员及车辆管理责任人给予批评教育；全年扣分达到80分的车辆，红牌停用，车辆驾驶员、车辆管理责任人、分管领导书面检讨，主要领导予以约谈，车辆封存停用，整改合格后启用。"邢邦勇说，"全年扣分达到100分的车辆，将实行黑牌收缴，车辆驾驶员待岗3个月，分管领导公开检讨，主要领导书面检讨，单位也将在全县受到通报批评。"

　　同时，应对行车日志记录不全，日志记录、车辆费用发票与电子监察轨迹不相一致的情况，将限期车辆驾驶员、车辆管理责任人整改并书面说明情况，并视具体情节扣除当年度目标管理奖金200元至500元。

　　"监察平台运行以来，使用公车的人都变规矩了，举报情况也鲜有发生。"霍道长说。但是北斗设备的厂家目前并不多，其产品也处于调试和完善的阶段，在运行过程中偶尔会出现信号中断以及平台显示缺失等问题，需要进一步进行完善。