讴歌RLX SH-AWD版

　　预计上市时间：今年8月

　　讴歌RLX SH-AWD版采用了讴歌全球首创的Sport Hybrid SH-AWD(多动力超控四驱系统)，这是这种革新技术在量产车型上的首次应用。动力方面，RLX SH-AWD版搭载的3.5L V6直喷i-VTEC发动机的最大功率高达230千瓦，最大扭矩369牛·米。加上三台能瞬间达到峰值动力输出的高功率电机，系统综合最大扭矩可达511牛·米，强悍动力可媲美V8发动机。与此同时，在VCM智能动力管理系统的帮助下，RLX SH-AWD版的百公里综合油耗仅为7升，可比肩直列四缸发动机。

　　点评：作为代表讴歌产品和技术方向的旗舰车型,RLX SH-AWD版无论在动力、配置还是安全性能上，都有着不凡的表现。最关键的是，这款新能源车再过4个月就可以买到啦。

　　揽胜混合动力版

　　预计上市时间：今年内

　　揽胜和揽胜运动版都在北京车展上首发了柴油版混合动力车型。这两款车都搭载3.0升SDV6柴油发动机和功率为35千瓦的电动机，匹配ZF 8速自动变速箱，可产生250千瓦的最大输出功率和700牛·米的最大扭矩，动力表现与SDV8柴油发动机不相上下。与此同时，其二氧化碳排放量减少26%，综合路况下百公里油耗也降至6.4升。第二代自动全地形反馈适应系统、出类拔萃的涉水功能及离地间隙等揽胜车型的优势，在混合动力版上同样被保留。

　　点评：揽胜混合动力版在纯电动模式下续航里程约为32公里，混合动力模式下百公里油耗仅3.3升，称得上是史上最省油的揽胜。

　　比亚迪唐

　　预计上市时间：今年四季度

　　唐是一款三擎双模四驱SUV。在混合动力模式下，2.0TI发动机、前电机、后电机共同驱动车辆，拥有371千瓦的最大功率和720牛·米的最大扭矩，相当于一台6.0L排量的燃油车，百公里加速仅需4.9秒。唐的百公里油耗仅2升，并拥有85公里的纯电续驶里程。这款车还首次搭载了比亚迪极速电四驱，不论纯电还是混合动力驾驶模式均采用全时四驱。

　　点评：本次车展上，比亚迪发布了新能源车"542战略"，5代表百公里加速5秒以内，4代表全面极速电四驱，2代表百公里油耗2L以内。按照比亚迪的计划，今后比亚迪旗下所有新能源车都将达到"542"标准，唐即是"542战略"的首款车型。近年来，比亚迪在新能源汽车上投入甚多，技术积累深厚，量产车型也接连上市，无论是"秦"还是"唐"，技术指标都很优秀，值得期待。

　　高尔夫GTE

　　预计上市时间：2015年

　　高尔夫GTE在外观上借鉴了e-golf的设计元素，采用的插电式混动系统由一台1.4T发动机配合一台电动机组成，综合最大功率150千瓦，最大扭矩350牛·米，匹配6速DSG双离合变速器，百公里加速时间为7.6秒。值得一提的是，车辆的百公里油耗仅为1.8升，相比普通版车型大幅降低。纯电动模式下续航里程达50公里，混动模式下续航里程可达939公里。该车装备的8.8千瓦时锂离子电池组，可在2.5小时内完成充电。官方表示，该车在今年底有望正式上市，2016年在一汽大众实现国产。

　　点评：这款车的推出让高尔夫车型系列集齐了当今五大驱动形式——汽油、柴油、天然气、纯电动、插电式混合动力，大众汽车也成为了全球首家在同一车型系列中配备当前所有驱动形式的汽车制造商。