奥迪A3 Sportback e-tron

　　预计上市时间：2015年

　　这是一款插电式混合动力车，在充满电、加满油的情况下，可以连续行驶940公里，丝毫不改变传统汽车用户的用车习惯。双动力系统的采用，使其最大功率达到150千瓦，最大扭矩350牛·米，还兼具出色的高效性能，百公里平均油耗仅为1.5升。除了更节能外，它的空间、内饰设计与汽油版全新奥迪A3 Sportback几乎无异。

　　点评：成熟的新能源车型不应该削弱传统汽车在续航里程、功能性和便利性等方面的优势。以这几个指标判断，奥迪A3 Sportback e-tron无疑是最贴近现实的一种新能源解决方案。

　　帝豪CROSS PHEV概念车

　　预计上市时间：明年下半年

　　这款车是基于吉利汽车的可扩展平台FE平台打造的Cross车型，整车采用油电混合驱动，纯电池可行驶50公里，总续驶里程可达650公里。吉利汽车透露，未来将致力于多样化的新能源汽车技术和产品发展路线，包括替代燃料，油电混合、插电式混合动力以及纯电动汽车。今年年底，吉利将投产油电混合动力车型(深混类型)，明年推出插电混合动力车型。

　　点评：在新能源技术路线上，混合动力被业界认为是当前最成熟最适合的类型，只不过由于该技术长期被日系品牌掌控，国家并没有将其纳入补贴车型目录，吉利等自主品牌的探索，或将打破这一局面。这款概念车外形很惊艳，期待量产后能继续保持。

　　本田Concept B

　　预计上市时间：2016年

　　这款车是本田专门为中国市场开发的一款全新5门掀背车型的概念版，是全球首发，整车外观设计非常炫酷。按照本田的描述，该车主要针对年轻消费者，希望"通过这款动感时尚的新概念车型为中国市场注入一股全新能量"。基于Concept B的量产车型计划在两年后上市，计划采用本田FUNTEC代表性技术之一的混合动力技术。

　　点评：两厢掀背车在国内车市越来越热，而本田在中国市场一直缺乏一款主力两厢车(飞度仅仅是入门级用车)来狙击福克斯、骐达、高尔夫等竞争对手，Concept B应该就是来填补这一市场空白的。

　　三菱混合动力概念车

　　预计上市时间：暂无

　　三菱在北京车展上展示了两款中国首发概念车——GC-PHEV和XR-PHEV。这两款概念车型融入了SUV车型的应用功能与安全感的最新设计。其中GC-PHEV搭载由3.0L V6机械增压发动机、8速自动变速箱、高功率电动机、大容量蓄电池构成的FR(前置后驱)型插电式混合动力系统，行驶性能可与全能型SUV相媲美。XR-PHEV则是一款紧凑型SUV，搭载由1.1T直喷涡轮增压发动机、小型高效电动机、大容量蓄电池构成的FF(前置前驱)型插电式混合动力系统。

　　点评：新车的外观很夸张，它不一定会量产，但它展示了三菱未来的发展方向，重点是环保技术在SUV领域的普及。